Parameter Andard Untuk Nilai Kerusakan Agregat

C-6 KEAUSAN AGREGAT DENGAN MESIN LOS ANGELES …

Uji densitas dilakukan untuk menjadi salah satu parameter dalam menghitung laju korosi, sedangkan pengamatan makrostruktur dan fasa paduan dilakukan untuk mengetahui kerusakan atau produk korosi serta lapisan/fasa yang terbentuk setelah terjadi korosi. ... 14. Agregat nilai abrasi atau tes gesekan Tes ini baik dilakukan pada mesin uji abrasi ...

WhatsApp: +86 18221755073

Microsoft Word

Maksud dan Tujuan Pemeriksaan ini dimaksudkan untuk menentukan perbandingan jumlah agregat yang lolos ukuran flakiness (thickness gauge) dan elongated gauge dengan …

WhatsApp: +86 18221755073

Perencanaan Produksi Agregat untuk Optimalisasi …

perencanaan agregat (aggregate planning) merupakan suatu pendekatan untuk menentukan kuantitas, waktu, dan sumber daya produksi pada jangka menengah yaitu untuk periode tiga hingga delapan belas bulan mendatang. Perencanaan produksi agregat dibuat untuk menyesuaikan ke-mampuan produksi dalam menghadapi

WhatsApp: +86 18221755073

PENGARUH GRADASI AGREGAT TERHADAP NILAI …

Jauhari, dkk./Gojise, Vol. 2 (April 2019) Hal. 28 2. MATERIAL DAN METODE PENELITIAN 2.1 MATERIAL 2.1.1 Gradasi Gradasi atau susunan butir adalah distribusi dari ukuran agregat.

WhatsApp: +86 18221755073

Cara Menguji Keausan Agregat Dengan Mesin Los Angeles

Mesin Los Angeles merupakan salah satu mesin untuk pengujian keausan / abrasi agregat kasar, fungsinya adalah kemampuan agregat untuk menahan gesekan, dihitung berdasarkan kehancuran agregat tersebut yaitu dengan cara mengayak agregat dalam ayakan 2 (1.70 mm). ... Apabila nilai keausan yang diperoleh > 40%, maka …

WhatsApp: +86 18221755073

ANALISIS NILAI CBR SEBAGAI PARAMETER KRITIS UNTUK …

ANALISIS NILAI CBR SEBAGAI PARAMETER KRITIS UNTUK PERENCANAAN JALAN RAYA. Infrastructure development is one indicator of a country's progress that cannot be …

WhatsApp: +86 18221755073

PERENCANAAN PERKERASAN JALAN METODE AASHTO …

Tabel 5.8 Nilai W18 Jenis kendaraan LHR 2015 PC (Passenger Cars) PU (Pick Up) BUS Truck 2 as Truck 3 as Truck 4 as Trailer 2368 1068 968 868 768 668 628 LHR 2016 LHR 2017 LHR 2018 LHR 2019 2468 2568 2668 2768 1168 1268 1368 1468 1068 1168 1268 1368 968 1068 1168 1268 868 968 1068 1168 768 868 968 1068 638 648 658 668 Total …

WhatsApp: +86 18221755073

Analisis Tingkat Kerusakan Jalan dengan Menggunakan …

Nilai Pengurang (deduct value) adalah suatu nilai pengurang untuk setiap jenis kerusakan jalan yang diperoleh dari kurva hubungan kerapatan (density) dan tingkat kerapatan (serverity level) kerusakan. (Shahin,1994). Gambar 1. Grafik hubungan density dan deduct value untuk retak buaya. Sumber: ASTM (2011)

WhatsApp: +86 18221755073

Fungsi, Sifat, Jenis dan Analisis Pengujian Aspal

Sedangkan adhesi menyatakan kemampuan aspal untuk berikatan dengan agregat dan tetap mempertahankan agregat pada tempatnya setelah berikatan. c. Kepekaan terhadap temperatur Kepekaan aspal terhadap temperatur adalah sensitivitas perubahan sifat viskoelastis aspal akibat perubahan temperatur, sifat ini dinyatakan …

WhatsApp: +86 18221755073

INDEKS GRADASI SEBAGAI PARAMETER UNTUK …

langsung untuk mengukur ketahanan campuran terhadap pengaruh air dan kekuatan tarik campuran beraspal. Pengujian dilakukan pada kadar aspal optimum pada setiap jenis gradasi agregat. Pengujian perendaman Marshall dan kuat tarik akan digunakan untuk menentukan gradasi agregat yang memberikan nilai terbaik untuk kedua nilai tersebut.

WhatsApp: +86 18221755073

Metode pelaksanaan pondasi Agregat kelas A, kelas B dan …

Metode pelaksanaan pondasi Agregat kelas A, kelas B dan Kelas S- Pada kesempatan ini saya akan berbagi pengalaman di proyek jalan khususnya tentang metode pekerjaan pondasi jalan.Seperti yang sudah dijelaskan di artikel sebelumnya Struktur perkerasan jalan aspal bahwa struktur jalan terdiri dari berbagai lapisan struktur …

WhatsApp: +86 18221755073

PEMERIKSAAN ANALISIS GRADASI AGREGAT HALUS …

Berdasarkan ASTM C566-04 syarat kadar air agregat halus yaitu bernilai antara 3% - 5%, dari tabel pengujian di atas nilai kadar air yaitu sebesar 3,31%, sehingga agregat halus …

WhatsApp: +86 18221755073

Analisis Tebal Perkerasan Lentur Menggunakan Metode …

dimana nilai IPo = 4,2 untuk perkerasan lentur dan nilai pelayanan akhir yang biaa disebut pt, dimana nilai IPt = 2,5 atau 3,0 untuk jalan raya utama, pt = 2,0 untuk jalan raya yang kelasnya

WhatsApp: +86 18221755073

parameter standar untuk nilai kerusakan agregat

Dari hasil analisis diperoleh nilai nilai parameter-parameter Marshal, nilai kelompok benda uji I dan benda uji II untuk parameter marshall memenuhi spesifikasi yang disyaratkan Bina Marga 2010 pada rentang kadar aspal 6,38 % sampai dengan 6,5%, dan nilai KAO yang didapatkan sebesar 6,44 %.

WhatsApp: +86 18221755073

Analisis Kerusakan Jalan menggunakan Metode Asphalt …

Penelitian kondisi perkerasan jalan merupakan salah satu tahapan untuk menentukan jenis program evaluasi yang perlu dilakukan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai kondisi perkerasan ...

WhatsApp: +86 18221755073

PENGARUH VARIASI KADAR ASPAL TERHADAP NILAI …

44 4.2. Pembahasan 4.2.1. Stabilitas Stabilitas merupakan kemampuan lapis perkerasan menerima beban lalu lintas tanpa mengalami perubahan bentuk tetap seperti gelombang, alur (rutting), maupun mengalami bleeding, nilai stabilitas dipengaruhi oleh kohesi/penetrasi, kadar aspal, gesekan (internal Friction), sifat saling mengunci …

WhatsApp: +86 18221755073

PENGGUNAAN ABU BATU KARANG SEBAGAI FILLER …

Marshall yang bertujuan untuk mengetahui nilai stabilitas, flow, dan nilai parameter marshall berupa VMA, VIM, VFA dan MQ (Sukirman, 2003). Data-data yang diperlukan dalam penelitian ini adalah agregat dan aspal yang diperoleh dari beberapa Stone Cruser terdekat, sedangkan batu karang yang

WhatsApp: +86 18221755073

(PDF) Pengaruh gradasi agregat terhadap nilai

Tujuan pengujian core drill adalah menentukan dan mengambil sampel perkerasan hasil uji gelar untuk mengetahui ketebalan lapisan perkerasannya serta untuk mengetahui karakteristik campuran ...

WhatsApp: +86 18221755073

Agrotech Res J Vol 2. No 1. 2018: 35-40

Nilai skor masing-masing parameter kriteria baku kerusakan tanah dijumlahkan dan selanjutnya (Tabel 4) menetukan status kerusakan tanahnya. Tabel 4 Status …

WhatsApp: +86 18221755073

Variasi Temperatur Pencampuran Terhadap Parameter …

Jenis kerusakan yang sering terjadi pada Laston adalah pelepasan butiran. Di samping ... Hasil penelitian di laboratorium akan diperoleh nilai parameter Marshall (Stability), Flow, Void in Mineral Agregat (VMA), ... Hasil pengujian agregat kasar. No. Karakteristik Untuk Batas Tengah Untuk Batas Bawah

WhatsApp: +86 18221755073

PERBADINGAN TEBAL PERKERASAN JALAN …

parameter utama dalam analisis ... untuk jalan raya minor (nilai ... metode PtT 01-2002-B memperoleh hasil perhitungan AC-WC Surface = 4.0 Cm dan AC-BC = 6.0 Cm. Lapisan Pondasi Atas Agregat …

WhatsApp: +86 18221755073

PREDIKSI NILAI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN …

Ada berbagai cara untuk memprediksi kerusakan jalan di Indonesia. Salah satu metode baru yang dikembangkan yaitu dengan metode mekanistik-empirik. Tahap pertama, yaitu menghitung respon perkerasan yang berupa tegangan, regangan dan lendutan kritis setiap lapisan perkerasan dengan menggunakan analisis metode mekanistik yang berdasarkan …

WhatsApp: +86 18221755073

5. Aminsyah-pp-50-71

Tentukan nilai perbandingan berat jenis agregat standar (=2,65) dengan berat jenis agregat yang diperiksa (S) sesuai dengan kombinasi masing-masing campuran. Secara …

WhatsApp: +86 18221755073

VARIASI AGREGAT PIPIH TERHADAP KARAKTERISTIK …

Nasional Indonesia (SNI). Untuk agregat pemeriksaan yang dilakukan meliputi: (1) Analisa Saringan Agregat dilakukan terhadap batu pecah 2/3, batu pecah ½, batu pecah 1/1 dan abu batu, hal ini dilakukan untuk menentukan gradasi agregat, (2) Pengujian kepipihan dan kelonjongan agregat bertujuan untuk memilah agregat yang pipih, (3)

WhatsApp: +86 18221755073

Studi Hubungan Antara Nilai Kerusakan Permukaan Jalan …

Prabowo, GigihAdy (2013) Studi Hubungan Antara Nilai Kerusakan Permukaan Jalan (PCI) dengan Nilai Ketidakrataan Jalan (IRI) (Studi Kasus: Jalan Propinsi di UPT Mojokerto). Sarjana thesis, Universitas Brawijaya. Abstract. Jawa Timur merupakan salah satu propinsi terbesar di Indonesia yang mempunyai posisi strategis di bidang industri …

WhatsApp: +86 18221755073

ANALISA KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPISAN …

2 good), baik (good), sedang (fair), jelek (poor), sangat jelek (very poor), dan gagal (failed).Berikut ini adalah daftar nilai PCI : Tabel 1. Penilaian PCI NILAI PCI KONDISI 100 – 86 EXCELLENT 85 – 71 VERY GOOD 70 – 56 GOOD 55 – 41 FAIR 40 – 26 POOR 25 – 11 VERY POOR 10 – 0 FAILED Sumber : Hary Christady Hardiyatmo,

WhatsApp: +86 18221755073

PERBANDINGAN NILAI KERUSAKAN JALAN …

4. Menjumlahkan setiap angka untuk semua jenis kerusakan dipilih yang paling terbesar pada setiap jenis kerusakan dani menetapkani nilai kondisi berdasarkani tabel 3. Tabeli 3 Penetapan nilai kondisi jalan berdasarkani totali angkai kerusakan Total angka keruskan Nilai kondisi jalan 26-29 9 22-25 8 19-21 7 16-18 6 13-15 5

WhatsApp: +86 18221755073

PENGUJIAN KEKUATAN AGREGAT TERHADAP TEKANAN

Ada dua aspek yang menguji durabilitas agregat ini, yaitu: • Kerusakan mekanis • Kerusakan diakibatkan reaksi physico-chemical,seperti pelapukan. Dalam uji abrasi ini …

WhatsApp: +86 18221755073

Bab

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi karakteristik beton aspal AC-WC dengan substitusi filler dengan tanah diatome menggunakan gradasi terbuka terhadap …

WhatsApp: +86 18221755073

Pengaruh Gradasi Agregat Terhadap Nilai Karakteristik Aspal …

Gradasi agregat dapat dikatakan sangat mempengaruhi pada campuran beraspal karena gradasi agregat berfungsi memberikan kekuatan yang pada akhirnya mempengaruhi …

WhatsApp: +86 18221755073